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FR-A840-00126-2-60 Mitsubishi AC Inverter Drive régulateur de vitesse 5.5KW 380-500V Nouveau
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Description de produit détaillée
| Marque: | Mitsubishi | Modèle: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
|---|---|---|---|
| Le type: | Inverseur industriel | Pays d'origine: | Le Japon |
| Voltage: | 380-500V | Condition: | Nouveau |
| Mettre en évidence: | 380-500V Mitsubishi actionneur à courant alternatif,Nouveau moteur à onduleur Mitsubishi,5.5KW Mitsubishi AC Inverter entraînement |
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FR-A840-00126-2-60 Mitsubishi AC Inverter Drive régulateur de vitesse 5.5KW 380-500V Nouveau
Définition
|
Série |
Série FR-A |
|
Le type |
Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être équipé d'un système de réglage de la fréquence d'aéronef. |
|
Voltage nominal minimum (V) |
380 |
|
Voltage admissible (V) |
323 |
|
Voltage nominal maximal (V) |
500 |
|
Voltage autorisé maximal (V) |
550 |
|
Type actuel |
AC |
|
Les phases |
3 |
|
Courant de sortie nominal SLD (A) |
12,6 |
|
Courant de sortie nominal LD (A) |
11,5 |
|
Courant de sortie nominal ND (A) |
9 |
|
Courant de sortie nominal HD (A) |
6 |
|
Capacité nominale du moteur SLD (kW) |
5,5 |
|
Capacité nominale du moteur LD (kW) |
5,5 |
|
Capacité nominale du moteur ND (kW) |
3,7 |
|
Capacité nominale du moteur HD (kW) |
2,2 |
|
Plage de fréquences (Hz) |
0,2 ¢ 590 |
|
Méthode de contrôle |
Contrôle vectoriel (avec FR-A8AP), contrôle V/F, PWM souple/PWM haute fréquence, contrôle vectoriel sans capteur réel, contrôle vectoriel sans capteur PM, contrôle vectoriel de flux magnétique |
|
Type de moteur |
Moteur d'induction, moteur PM |
|
Détection de la déformation de l'hélicoptère de freinage (%) |
100 |
|
Filtre EMC intégré |
Je suis désolé. |
|
Le couple de sécurité éteint (STO) |
Je suis désolé. |
|
Régénérative (4Q) |
- Je ne sais pas. |
|
Choke à courant continu intégré |
- Je ne sais pas. |
|
Affichage |
Le numéro d'enregistrement est le FR-DU08 |
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Type d'écran |
5 LED à chiffres (12 SEGMENT) |
|
Fonction de commande PLC |
Je suis désolé. |
|
Mémoire du programme |
6K |
|
Unité de mémoire de programme |
Les étapes |
|
Entrées numériques intégrées |
12 |
|
Sorties numériques (transistors) |
5 |
|
Les sorties numériques (rélease) |
2 |
|
Entrées analogiques intégrées |
3 |
|
Sorties analogiques intégrées |
2 |
|
IO Type de bloc de borne |
Clampe de ressort |
|
Extensible |
Je suis désolé. |
|
Résistance à la combustion |
Le montant de l'indemnité |
|
USB |
1+1 MINI |
|
Port Ethernet |
1 |
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Réseau intégré |
Le système d'exploitation est basé sur le système de gestion de l'information. |
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Courant de fuite (mA) |
35 ((DELTA) / 2 ((STAR) |
|
Perte de puissance SLD (W) |
175 |
|
Perte de puissance LD (W) |
160 |
|
Perte de puissance ND (W) |
130 |
|
Perte de puissance HD (W) |
90 |
|
Consommation de puissance en veille (W) |
19 |
|
Classe de protection |
Résistance à la corrosion |
Détails
AC Motion Servo drive unit / amplifier with fully closed-loop control (four-wire type) - Mitsubishi Electric (MELSERVO J4 series) - Supply voltage 200Vac (Single phase input or 3-phase input / 200Vac-240Vac); 283Vdc-340Vdc - Puissance nominale 100W / 0.1kW - with Encoder input (22-bit / 4194304pulses/revolution resolution) - with RS-422 / RS-485 communication capability - IP20 - with Built-in dynamic brake + Natural cooling - USB connector - compatible with HG-KR053(B); HG-KR013(B); HG-MR053(B); HG-MR013(B); HG-KR053(B) W0C; HG-KR13(B) W0C - classé pour une température ambiante comprise entre 0 et 55 °C
Melservo MR-J Servo entraînements et moteurs avec contrôleurs d'amplificateur.
(1) Servo-amplificateurs et servo-moteurs utilisés Utiliser les servo-amplificateurs et les servo-moteurs conformes au modèle standard.
Servo-amplificateur :MR-J2S-10B à MR-J2S-22KB MR-J2S-10B1 à MR-J2S-40B1
Le moteur de servo: HC-KFS HC-MFS HC-SFS HC-RFS HC-UFS HA-LFS HC-LFS
(2) Installation Installez un ventilateur de refroidissement de 100 CFM (2,8 m3/min) avec un débit d'air de 4 pouces (10,16 cm) au-dessus du servo-amplificateur ou fournissez un refroidissement d'au moins
une capacité équivalente.
(3) Nombre de courts-circuits Ce servo-amplificateur est conforme au circuit dont le courant de pointe est limité à 5000 A ou moins.
les essais de court-circuit de l'UL dans le circuit à courant alternatif, le servo-amplificateur est conforme au circuit ci-dessus.
(4) Temps de décharge du condensateur Le temps de décharge du condensateur est indiqué ci-dessous.
après coupure.
Montrer des pièces.
| MR-J | Définition | Condition |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le moteur Mitsubishi MR-J (MITMRJ2S350B) | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Un amplificateur de servo MR-J (MRJ350AS12) | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | L'amplificateur de servo MR-J 1KW 3 PHASE 50 à 60 Hz 200 à 230 V (MRJ2100A) | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur de servo MR-J 10W 24VDC (MRJ203A5) | Nouveau |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | L'amplificateur à entraînement servo 1 kW 200-230V 50-60HZ 3 phases (MRJ2100AS01) | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. | Nouveau |
| Le nombre d'équipements utilisés | L'amplificateur de servo MR-J 1 kW 200 V (MRJ2100C) | Nouveau |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le contrôleur de servo de Mitsubishi 1 kW 200 V (MRJ2100CS100) | Nouveau |
| Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant: | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'écoulement de l'eau. | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation de type "servo drive" de type "servo drive" de type "servo drive". | Nouveau |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur de servo MR-J 100W 200V Réseau SSC (MRJ210B) | Nouveau |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le système d'aiguillage de l'appareil doit être équipé d'un système de réglage de la tension. | Nouveau |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Servo-amplificateur 400W 230V 50/60HZ (MRJ240AA28) | Nouveau |
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