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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | YASKAWA | Modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. |
|---|---|---|---|
| type: | Moteur servo à C.A. | Le pouvoir: | 400W |
| Indice de couple: | 1.27N.m | Vitesse de sortie: | 3000 t/mn |
| Actuel: | 2.6A | Pays d'origine: | Le Japon |
| Surligner: | Le moteur de servo à courant alternatif SGMAH-A5B1A21,Servo moteur à courant alternatif sans balai |
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Des détails rapides:
Garantie d'un an
SGMAV
Caractéristiques
Il n'y a pas de compromis quand il s'agit de la qualité, de la fiabilité et des performances du Sigma-5. Il est conçu pour fournir tout ce que l'on attend d'un servo et plus encore.
Tailles de 50 W à 15 kW, vitesses nominales de 1500 et 3000 tr/min
Le couple maximal 350% du couple nominal pendant 3 secondes
Reconnaissance automatique du moteur par servo
IP67 et joints d'huile d'arbre disponibles
Encodeurs haute résolution
Résolution absolue du codeur à plusieurs tours
Conception compacte et construction robuste
Informations relatives à la commande
Note:Les symboles 1 2 3... indiquent la séquence recommandée pour sélectionner le servo-moteur et les câbles.
1 Sélectionnez un moteur des familles SGMJV, SGMAV, SGMEV, SGMGV, SGMSV en utilisant les tableaux des moteurs des pages suivantes.
2 Consultez le chapitre Sigma-5 sur les entraînements servo pour les spécifications détaillées et le choix des accessoires d'entraînement.
|
Le symbole |
Les spécifications |
Servo-entraînements compatibles 2 |
Code de commande |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Voltage |
Codeur et conception |
Le couple nominal |
Capacité |
Sigma 5 |
|||
|
① |
230 V |
Encodeur supplémentaire (13 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe I. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'aéroglisseurs doit être équipé d'un système d'aéroglisseurs. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme aux exigences de la présente directive et doit être conforme aux exigences du présent règlement. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
||||
|
Avec frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le nombre de fois où les données sont utilisées |
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|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'appareil. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe. |
||||
|
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le numéro de série est le SGMJV-A5ADA61 |
||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le numéro de série est le SGMJV-01ADA61 |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le numéro de série est le SGMJV-02ADA61 |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de ventilation. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le numéro de série est le SGMJV-08ADA61 |
||||
|
Avec frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de détection de l'urine doit être utilisé. |
|||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. |
||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
SGMJV-04A3A61 est un appareil de type SGMJV |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
|
Avec frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II. |
|||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la capacité. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
||||
SGMAV - Servo moteurs à 3000 tours/minute (50 W - 1 kW)
|
Le symbole |
Les spécifications |
Servo-entraînements compatibles 2 |
Code de commande |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Voltage |
Codeur et conception |
Le couple nominal |
Capacité |
Sigma 5 |
|||
|
① |
230 V |
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||||
|
0.477 Nm |
150 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est fixé à: |
||||
|
1.75 Nm |
550 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
||||
|
3.18 Nm |
1 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le SGMAV-10ADA61 |
||||
|
Avec frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Les données sont fournies à l'autorité compétente. |
|||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
||||
|
0.477 Nm |
150 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
||||
|
1.75 Nm |
550 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'air doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive. |
||||
|
3.18 Nm |
1 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" et d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
0.477 Nm |
150 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'exploitation de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
||||
|
1.75 Nm |
550 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
||||
|
3.18 Nm |
1 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le SGMAV-10A3A61 |
||||
|
Avec frein |
0.159 Nm |
50 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
|||
|
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
||||
|
0.477 Nm |
150 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" ou "B". |
||||
|
1.75 Nm |
550 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné appliquent les dispositions suivantes: |
||||
|
3.18 Nm |
1 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
||||
SGMEV - Servo moteurs à 3000 tours/min (100 W - 1,5 kW)
|
Le symbole |
Les spécifications |
Servo-entraînements compatibles 2 |
Code de commande |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Voltage |
Codeur et conception |
Le couple nominal |
Capacité |
Sigma 5 |
|||
|
① |
230 V |
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser: |
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la présente directive. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser: |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. |
||||
|
Avec frein |
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
|||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le SGMEV-15ADA6C |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Les appareils de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de l'environnement. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le SGMEV-15A3A61 |
||||
|
Avec frein |
0.318 Nm |
100 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état de l'air. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
|||
|
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la sécurité. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
SGDV-120A_1A008000: les pièces de rechange et les pièces détachées |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
Pour les appareils électroniques |
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
|
|
0.955 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
||||
|
20,07 Nm |
650 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est de: |
||||
|
Avec frein |
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction du type de produit. |
|||
|
0.955 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre total d'équipements utilisés est fixé à: |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
||||
|
20,07 Nm |
650 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
||
|
0.955 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
||||
|
20,07 Nm |
650 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
Avec frein |
0.637 Nm |
200 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
|||
|
0.955 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
1.27 Nm |
400 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
||||
|
20,07 Nm |
650 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
||||
|
2.39 Nm |
750 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
||||
|
4.77 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
SGMGV - Servo moteurs à 1500 tours/minute (300 W - 15 kW)
|
Le symbole |
Les spécifications |
Servo-entraînements compatibles 2 |
Code de commande |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Voltage |
Codeur et conception |
Le couple nominal |
Capacité |
Sigma 5 |
|||
|
① |
Pour les appareils électroniques |
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
10,96 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
|
2.86 Nm |
à hauteur de 450 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
||||
|
5.39 Nm |
850 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
||||
|
8.34 Nm |
1.3 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'équipage est le SGMGV-13DDA6F. |
||||
|
11.5 Nm |
10,8 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
18.6 Nm |
20,9 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-30DDA6F, pour les véhicules à moteur électrique |
||||
|
28.4 Nm |
4.4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-44DDA6F, qui est utilisé pour la fabrication de produits chimiques. |
||||
|
35.0 Nm |
5.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
48.0 Nm |
7.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
||||
|
70.0 Nm |
11 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le SGMGV-1ADDA6F |
||||
|
95.4 Nm |
15 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||||
|
Avec frein |
10,96 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous: |
|||
|
2.86 Nm |
à hauteur de 450 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
||||
|
5.39 Nm |
850 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
||||
|
8.34 Nm |
1.3 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le SGMGV-13DDA6H |
||||
|
11.5 Nm |
10,8 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
||||
|
18.6 Nm |
20,9 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-30DDA6H |
||||
|
28.4 Nm |
4.4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-44DDA6H, pour les véhicules à moteur électrique |
||||
|
35.0 Nm |
5.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
||||
|
48.0 Nm |
7.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Les données sont fournies à l'autorité compétente. |
||||
|
70.0 Nm |
11 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le SGMGV-1ADDA6H |
||||
|
95.4 Nm |
15 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante: |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
10,96 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
||
|
2.86 Nm |
à hauteur de 450 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMGV. |
||||
|
5.39 Nm |
850 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
||||
|
8.34 Nm |
1.3 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
11.5 Nm |
10,8 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
SGMGV-20D3A6F |
||||
|
18.6 Nm |
20,9 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
28.4 Nm |
4.4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
35.0 Nm |
5.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
||||
|
48.0 Nm |
7.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
70.0 Nm |
11 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le SGMGV-1AD3A6F |
||||
|
95.4 Nm |
15 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
||||
|
Avec frein |
10,96 Nm |
300 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S. |
|||
|
2.86 Nm |
à hauteur de 450 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
||||
|
5.39 Nm |
850 W |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
||||
|
8.34 Nm |
1.3 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
SGMGV-13D3A6H |
||||
|
11.5 Nm |
10,8 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
SGMGV-20D3A6H |
||||
|
18.6 Nm |
20,9 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
||||
|
28.4 Nm |
4.4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-44D3A6H |
||||
|
35.0 Nm |
5.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMGV-55D3A6H |
||||
|
48.0 Nm |
7.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
|
70.0 Nm |
11 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le SGMGV-1AD3A6H |
||||
|
95.4 Nm |
15 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
||||
SGMSV - Servo moteurs à 3000 tours/min (1 à 5 kW)
|
Le symbole |
Les spécifications |
Servo-entraînements compatibles 2 |
Code de commande |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Voltage |
Codeur et conception |
Le couple nominal |
Capacité |
Sigma 5 |
|||
|
① |
Pour les appareils électroniques |
Codificateur supplémentaire (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
3.18 Nm |
1 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures de sécurité et de sécurité suivantes soient mises en œuvre: |
|
4.9 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. |
||||
|
6.36 Nm |
2 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
||||
|
70,96 Nm |
2.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des données est déterminé en fonction de l'indicateur de sécurité. |
||||
|
9.8 Nm |
3 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Les données relatives à l'utilisation du système de surveillance de l'environnement sont fournies à l'autorité compétente. |
||||
|
12.6 Nm |
4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
15.8 Nm |
5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. |
||||
|
Avec frein |
3.18 Nm |
1 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'organisme de surveillance est le code de l'organisme de surveillance. |
|||
|
4.9 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. |
||||
|
6.36 Nm |
2 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. |
||||
|
70,96 Nm |
2.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Les données relatives à l'utilisation du système de surveillance sont fournies à l'autorité compétente. |
||||
|
9.8 Nm |
3 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le code de l'équipage est le SGMSV-30DDA6H. |
||||
|
12.6 Nm |
4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le code de l'autorité compétente est le SGMSV-40. |
||||
|
15.8 Nm |
5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
||||
|
Codificateur absolu (20 bits)
Arbre droit avec clé et robinet |
Pas de frein |
3.18 Nm |
1 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||
|
4.9 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
6.36 Nm |
2 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
70,96 Nm |
2.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
||||
|
9.8 Nm |
3 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
12.6 Nm |
4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
15.8 Nm |
5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
||||
|
Avec frein |
3.18 Nm |
1 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
|||
|
4.9 Nm |
1.5 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Les données relatives à l'utilisation du système de surveillance sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
||||
|
6.36 Nm |
2 kW |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
70,96 Nm |
2.5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
9.8 Nm |
3 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
||||
|
12.6 Nm |
4 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
|
15.8 Nm |
5 kW |
Le nombre d'équipements à transporter |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
||||
câbles de codage
pour le servo-entraînement sigma-5
|
Le symbole |
Apparence |
Les spécifications |
Code de commande |
|
|---|---|---|---|---|
|
③ |
|
câble à encodeur supplémentaire Sigma-5 pour les servomoteurs SGMJV/AV SGMJV-__ADA__, SGMJV-__AAA__, Le nombre d'équipements utilisés |
1.5 m |
Le nombre d'hectares de la zone couverte par la zone couverte par la zone couverte par la zone couverte par la zone couverte par la zone couverte |
|
3 mètres |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|||
|
5 mètres |
Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
|||
|
10 mètres |
Le nombre d'hectares de la zone d'accueil doit être fixé à la valeur de la zone d'accueil. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
|||
|
|
câble d'encodeur absolu Sigma-5 (avec boîtier de batterie) pour servo moteurs SGMJV/AV Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail. |
3 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|
|
5 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
10 mètres |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. |
|||
|
|
câble à encodeur supplémentaire Sigma-5 pour les servomotors SGMEV |
1.5 m |
R88A-CRWA001-5C-DE, qui contient les éléments suivants: |
|
|
3 mètres |
R88A-CRWA003C-DE |
|||
|
5 mètres |
R88A-CRWA005C-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
10 mètres |
R88A-CRWA010C-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CRWA015C-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CRWA020C-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Extension du câble de codage absolu Sigma-5 avec boîtier de batterie pour servo-moteurs SGMEV
Note:*1 Ce câble n'est qu'une extension et doit être utilisé conjointement avec un câble encodeur supplémentaire. |
0.3 m |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|
|
|
câble à encodeur supplémentaire Sigma-5 pour les servomoteurs SGMGV/SV Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. |
1.5 m |
JZSP-CVP12-01-5E-E. Je suis désolé. |
|
|
3 mètres |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
|||
|
5 mètres |
Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage. |
|||
|
10 mètres |
Le numéro de téléphone de l'établissement est: |
|||
|
15 mètres |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
|||
|
20 mètres |
Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage. |
|||
|
|
câble d'encodeur absolu Sigma-5 (avec boîtier de batterie) pour servo-moteurs SGMGV/SV Le nombre d'équipements à transporter Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: |
3 mètres |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
|
|
5 mètres |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
|||
|
10 mètres |
JZSP-CVP27-10-G1 |
|||
|
15 mètres |
JZSP-CVP27-15-G1 |
|||
|
20 mètres |
JZSP-CVP27-20-G1 |
|||
|
Le symbole |
Apparence |
Les spécifications |
Code de commande |
|
|---|---|---|---|---|
|
④ |
|
Pour les servo-moteurs de 200 V sans frein Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient utilisées de manière appropriée. |
1.5 m |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil. |
|
3 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|||
|
5 mètres |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le numéro de série. |
|||
|
10 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
15 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
20 mètres |
Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 200 V avec frein Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'indicateur d'imposition. |
1.5 m |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
|
|
3 mètres |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
|||
|
5 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
10 mètres |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 200 V sans frein Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. |
1.5 m |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
|
|
3 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
5 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
10 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
15 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
20 mètres |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 200 V avec frein Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'accord. Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. |
1.5 m |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|
|
3 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
5 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
10 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
15 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 200 V sans frein Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
1.5 m |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|
|
3 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. |
|||
|
5 mètres |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
|||
|
10 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
15 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
20 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 200 V avec frein Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les règles de sécurité énoncées aux paragraphes 1 et 2. Le nombre d'équipements à utiliser |
1.5 m |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil. |
|
|
3 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
5 mètres |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
|||
|
10 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
15 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de série de l'appareil. |
|||
|
20 mètres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 200 V sans frein Les États membres doivent fournir à l'autorité compétente les informations suivantes: |
1.5 m |
R88A-CAWA001-5S-DE Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWA003S-DE Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWA005S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWA010S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWA015S-DE, qui contient les éléments suivants: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWA020S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 200 V avec frein Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
1.5 m |
R88A-CAWA001-5B-DE, qui contient les éléments suivants: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWA003B-DE |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWA005B-DE |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWA010B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWA020B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 200 V sans frein Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
1.5 m |
R88A-CAWB001-5S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWB003S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWB005S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWB010S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWB015S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWB020S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 200 V avec frein Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
1.5 m |
R88A-CAWB001-5B-DE: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWB003B-DE |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWB005B-DE |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWB010B-DE |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWB015B-DE |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWB020B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 400 V sans frein Les États membres doivent fournir à l'autorité compétente des informations nécessaires pour l'exécution de ces procédures. |
1.5 m |
R88A-CAWK001-5S-DE Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWK003S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWK005S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWK010S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWK015S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWK020S-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
④ |
|
Pour les servo-moteurs de 400 V sans frein Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel elles se trouvent. |
1.5 m |
R88A-CAWK001-5B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
3 mètres |
R88A-CAWK003B-DE |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWK005B-DE |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWK010B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWK015B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWK020B-DE: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 400 V sans frein Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. |
1.5 m |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|
|
3 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
5 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
10 mètres |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
|
Pour les servo-motors de 400 V avec frein Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et doit s'appliquer dans tous ses éléments. |
1.5 m |
Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
|
|
3 mètres |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le numéro de série. |
|||
|
5 mètres |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
|||
|
10 mètres |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail. |
|||
|
|
Pour les servo-moteurs de 400 V SGMGV- ((09/13/20) D_ Le Conseil a adopté une résolution sur la mise en œuvre de l'accord.
Pour les servomoteurs à frein, un câble séparé (JZSP-CVB12-__-E-E) est nécessaire. |
1.5 m |
R88A-CAWC001-5S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
|
3 mètres |
R88A-CAWC003S-E |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWC005S-E |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWC010S-E |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWC015S-E: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWC020S-E |
|||
|
Pour les servo-moteurs de 400 V SGMGV- ((30/44) D_ Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.
Pour les servomoteurs à frein, un câble séparé |
1.5 m |
R88A-CAWG001-5S-E: les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de qualité. |
||
|
3 mètres |
R88A-CAWG003S-E |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWG005S-E: les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWG010S-E: les produits de la catégorie 1 sont soumis à un contrôle de conformité. |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWG015S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWG020S-E: les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de qualité. |
|||
|
Pour les servo-moteurs de 400 V Le numéro d'immatriculation du véhicule
Pour les servomoteurs à frein, un câble séparé |
1.5 m |
R88A-CAWF001-5S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||
|
3 mètres |
R88A-CAWF003S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWF005S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWF010S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWF015S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWF020S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
Pour les servo-moteurs de 400 V Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 6 du règlement (CE) no 1224/2009.
Pour les servomoteurs à frein, un câble séparé |
1.5 m |
R88A-CAWH001-5S-E: Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||
|
3 mètres |
R88A-CAWH003S-E |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWH005S-E |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWH010S-E |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWH015S-E |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWH020S-E |
|||
|
Pour les servo-moteurs de 400 V Les résultats de l'enquête
Pour les servomoteurs à frein, un câble séparé |
1.5 m |
R88A-CAWJ001-5S-E: les pièces détachées doivent être soumises à un contrôle de sécurité. |
||
|
3 mètres |
R88A-CAWJ003S-E |
|||
|
5 mètres |
R88A-CAWJ005S-E: les pièces détachées doivent être soumises à un contrôle de sécurité. |
|||
|
10 mètres |
R88A-CAWJ010S-E: les pièces détachées doivent être soumises à un contrôle de sécurité. |
|||
|
15 mètres |
R88A-CAWJ015S-E: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|||
|
20 mètres |
R88A-CAWJ020S-E |
|||
|
Le symbole |
Apparence |
Les spécifications |
Code de commande |
|
|---|---|---|---|---|
|
⑤ |
|
Seulement le câble de frein. Pour les servo-motors de 400 V avec frein Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. |
1.5 m |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|
3 mètres |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|||
|
5 mètres |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|||
|
10 mètres |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|||
|
15 mètres |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|||
|
20 mètres |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
|||
Les spécifications
Type SGMJV, 230 V
Classifications et spécifications
|
Voltage appliqué |
230 V |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Modèle de servo-moteur SGMJV- _ |
A5A_ |
01A_ |
02A_ |
04A_ |
Le numéro 08A_ |
||
|
Puissance nominale1 |
W |
50 |
100 |
200 |
400 |
750 |
|
|
Nom |
0.159 |
0.318 |
0.637 |
1.27 |
2.39 |
||
|
Le couple maximal instantané1 |
Nom |
0.557 |
1.11 |
2.23 |
4.46 |
8.36 |
|
|
Courant nominal1 |
A (rms) |
0.61 |
0.84 |
1.6 |
2.7 |
4.7 |
|
|
Courant maximal instantané1 |
A (rms) |
2.1 |
2.9 |
5.8 |
9.3 |
16.9 |
|
|
Vitesse nominale1 |
Min-1 |
3000 |
|||||
|
Max. vitesse1 |
Min-1 |
6000 |
|||||
|
Constante de couple |
N·m/A (rms) |
0.285 |
0.413 |
0.435 |
0.512 |
0.544 |
|
|
Temps d'inertie du rotor (JM) |
Pour les véhicules à moteur à commande autonome, le freinage doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
0.0414 |
0.0665 |
0.259 |
0.442 |
1.57 |
|
|
Poids total de l'appareil (kg·m2) |
0.0489 |
0.0740 |
0.323 |
0.506 |
1.74 |
||
|
Temps d'inertie de charge autorisé (JL) |
Multiple de (JM) |
15 |
10 |
||||
|
Puissance nominale1 |
Le nombre d'unités |
6.11 |
15.2 |
15.7 |
36.5 |
36.3 |
|
|
Accélération angulaire nominale1 |
rad/s2 |
38400 |
47800 |
24600 |
28800 |
15200 |
|
|
Encodeur |
La norme |
Codificateur supplémentaire (20 bits) |
|||||
|
Option |
Encodeur supplémentaire (13 bits) / Encodeur absolu (20 bits) |
||||||
|
Charge radiale admissible |
N |
78 |
245 |
392 |
|||
|
Charge de poussée admissible |
N |
54 |
74 |
147 |
|||
|
Masse approximative |
kg (sans frein) |
0.3 |
0.4 |
0.9 |
1.3 |
2.7 |
|
|
kg (avec frein) |
0.6 |
0.7 |
1.5 |
1.9 |
3.6 |
||
|
Caractéristiques du frein |
Voltage nominal |
24 VDC |
|||||
|
Consommation d'énergie (à 20°C) |
W |
6 |
6.9 |
7.7 |
|||
|
Consommation en cours (à 20°C) |
Une |
0.25 |
0.29 |
0.32 |
|||
|
couple de maintien |
Nom |
0.159 |
0.318 |
0.637 |
1.27 |
2.39 |
|
|
Temps de montée pour maintenir le couple |
ms (max) |
100 |
|||||
|
Temps de libération |
ms (max) |
60 |
80 |
||||
|
Spécifications de base |
Nombre d'heures |
Continuité |
|||||
|
Classe thermique |
Classe B |
||||||
|
Température d'utilisation/de stockage |
0 à +40 °C/ -20 à 60 °C sans congélation |
||||||
|
Humidité d'utilisation/de stockage |
RH de 20 à 80% (non condensée) |
||||||
|
Classe de vibration |
15 μm ou moins |
||||||
|
Résistance à l'isolation |
500 VDC, 10 MΩ par minute. |
||||||
|
Résister à la tension |
1500 VAC pendant une minute |
||||||
|
Réservoir |
Particules à moteur à commande automatique |
||||||
|
Résistance aux vibrations |
Accélération de vibration 49 m/s2 |
||||||
|
Hauteur |
1000 m ou moins au-dessus du niveau de la mer |
||||||
|
Montage |
autres appareils de traitement de l'air |
||||||
|
Voltage appliqué |
230 V |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Modèle de servo-moteur SGMAV |
A5A_ |
01A_ |
C2A_ |
02A_ |
04A_ |
06A_ |
Le numéro 08A_ |
10A_ |
||
|
Puissance nominale3 |
W |
50 |
100 |
150 |
200 |
400 |
550 |
750 |
1000 |
|
|
Nom |
0.159 |
0.318 |
0.477 |
0.637 |
1.27 |
1.75 |
2.39 |
3.18 |
||
|
Le couple maximal instantané1 |
Nom |
0.477 |
0.955 |
1.43 |
1.91 |
3.82 |
5.25 |
7.16 |
9.55 |
|
|
Courant nominal1 |
A (rms) |
0.66 |
0.91 |
1.3 |
1.5 |
2.6 |
3.8 |
5.3 |
7.4 |
|
|
Courant maximal instantané1 |
A (rms) |
2.1 |
2.8 |
4.2 |
5.3 |
8.5 |
12.2 |
16.6 |
23.9 |
|
|
Vitesse nominale1 |
Min-1 |
3000 |
||||||||
|
Max. vitesse1 |
Min-1 |
6000 |
||||||||
|
Constante de couple |
N·m/A (rms) |
0.265 |
0.375 |
0.381 |
0.450 |
0.539 |
0.496 |
0.487 |
0.467 |
|
|
Temps d'inertie du rotor (JM) |
Pour les véhicules à moteur à commande autonome, le freinage doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
0.0242 |
0.0380 |
0.0531 |
0.116 |
0.190 |
0.326 |
0.769 |
1.2 |
|
|
Poids total de l'appareil (kg·m2) |
0.0312 |
0.0450 |
0.0601 |
0.180 |
0.254 |
0.390 |
0.940 |
1.41 |
||
|
Temps d'inertie de charge autorisé (JL) |
Multiple de (JM) |
30 |
20 |
10 |
||||||
|
Puissance nominale1 |
Le nombre d'unités |
10.4 |
26.6 |
42.8 |
35.0 |
84.9 |
93.9 |
74.1 |
84.3 |
|
|
Accélération angulaire nominale1 |
rad/s2 |
65800 |
83800 |
89900 |
54900 |
67000 |
53700 |
31000 |
26500 |
|
|
|
||||||||||
Servo moteur de la série Yaskawa SGMAH
|
SGMAH |
Définition |
le fabricant |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Le moteur de service SGMAH01A1A2S |
Yasskawa |
|
Le point de départ est le point de départ. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les dispositions de la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
SGMAH-01A1A41-OY |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'azote. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH01A1A4COY. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière de sécurité et de sécurité soient conformes aux normes de sécurité énoncées à l'annexe II. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de lutte contre les épidémies. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction de type SGMAH01A1A6SD |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les règles en vigueur. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement est le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la réglementation. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la durée de la période de travail. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le moteur de service de 200 V |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
SGMAH01A1F4C 200V 100W.91AMP 3000 tours par minute |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur de service est un moteur de service. |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'établissement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de la sécurité des véhicules doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH01A1FAP51 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH01AAA21Y2. |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction de type SGMAH01AAA2C |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur de service SGMAH01AAA2H |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par la demande est fixé par le règlement (CE) no 1224/2009. |
SGMAH01AAA41.13HP 100W 200V |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par l'émission de l'échantillon doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'émission. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le règlement (CE) no 1333/2005. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide chlorhydrique. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH01AAA4EDOY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH01AAA4EDOY |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'équipement doit être fixé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le moteur de service SGMAH01AAA6SD |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement doit être le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur de service SGMAH01AAAG76C |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
Le moteur de service SGMAH01AAAH161E |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les dispositions de la présente directive. |
Le moteur de service SGMAH01AAEYA11 |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
Le moteur de service SGMAH01AAEYA12 |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
SGMAH01AAF2C 0,318 300 tours par minute 100 W 200 VAC |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par l'exemption est déterminé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil. |
SGMAH01AAF41 SIGMA II 100 W 100 VAC 1 phase |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement est le numéro de série de l'équipement. |
Le système de régulation de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17025 et à la norme ISO/IEC 17025 |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement est le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement doit être le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur de service de la SGMAH01 |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur de service SGMAH01B1A2S |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code SGMAH-01BAA21. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur de service SGMAH01BAA2C |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par la demande est fixé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le SGMAH-01BAA61 |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
SGMAH01BAF41 0,13 CV 3000 tours par minute 100 VAC 1 phase |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétique. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur de servo SGMAH02A |
Yasskawa |
|
Le point de départ est le point de départ de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A1A41-OY, dont le numéro de série est le SGMAH-02A1A41-OY |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A1A4COY est un produit chimique |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le point de départ est le point de départ de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de ventilation et d'un système de ventilation. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A". |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A1A6CDOY est un produit de la catégorie 1 de la présente directive. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A1A6CD-OY est un groupe de produits chimiques de base. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur de service SGMAH02A1A6D |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction de type SGMAH02A1AAD21. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'émission de CO2 doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A1A-DH21 est une substance chimique |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la circulation. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH02A1AFJ25. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. |
Le moteur de service SGMAH02A1AYR32 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH02A1FYA12. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02A4A21 est un appareil de surveillance de l'environnement. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction de type SGMAH02AAA21Y2. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
Le moteur de service SGMAH02AAA2C |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les données fournies par le système de régulation. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-02AAA4SOY |
Le moteur est équipé d'un moteur de type SGMAH02AAA4 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'azote. |
Le moteur est équipé d'un moteur de type SGMAH02AAA4 |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur de servo SGMAH02AAA61D |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide chlorhydrique. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par la norme ISO/IEC 17049. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%. |
Le débit de l'électricité doit être supérieur ou égal à: |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
Le débit de gaz est supérieur ou égal à 200 W. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le débit de gaz est supérieur ou égal à 200 W. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'établissement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le code de réception est le code de réception de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le groupe SGMAH-02AAAH76B |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
SGMAH02AAAJ161D 0.637NM 3000RPM 2.1AMP 200V |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le groupe SGMAH-02AAAYU21 |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de service. |
Yasskawa |
|
Le groupe SGMAH-02AAAYU41 |
Le moteur de service de SGMAH02AAAYU41 |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH02AAF21. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal à: |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de téléphone est le SGMAH-02AAN21. |
SGMAH02AAN21 0,25 CV 3000 tours par minute 200 VAC 1 phase 200 Watt |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAH02ABA |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur de service de la SGMAH02ABASY11 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service de la SGMAH02ABASY13 |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air et d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air et d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air et d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'azote. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de service SGMAH02BAA2C |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'azote. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. |
Le moteur de service de la SGMAH02BAAG721 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le système de régulation de la température doit être conforme à la réglementation de l'autorité compétente. |
Yasskawa |
|
Le numéro de téléphone est le SGMAH-02BAN21. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le numéro de série. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service de la SGMAH03ABASY13 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les données fournies par les autorités compétentes soient conservées dans le cadre de l'application de la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie des produits de l'annexe II. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide chlorhydrique. |
Le moteur de service SGMAH03DAA61DOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAH03DAA61DOY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. |
Le débit de chauffage doit être supérieur ou égal à 0,25 Nm/s. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le débit de chauffage doit être supérieur ou égal à 0,25 Nm/s. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur de service SGMAH03DAA6SD |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAH03DBA61D |
Yasskawa |
|
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. |
Le moteur de service SGMAH03DBA6CD |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'organisme est le code de l'organisme. |
Le moteur de service SGMAH04A |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
SGMAH04A1A21 400W 200V |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
SGMAH-04A1A41DOY est un produit de fabrication de l'Union européenne. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
SGMAH-04A1A41-OY est utilisé pour la fabrication de produits chimiques. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
SGMAH04A1A4C 2.8AMP 400W 200V 3000 tours par minute |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH04A1A4 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH04A1A4 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH04A1A4. |
Yasskawa |
|
SGMAH-04A1A4C-OY est utilisé pour les véhicules à moteur. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH04A1A4. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
SGMAH-04A1A61DOY est un produit de fabrication de l'Union européenne. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement. |
Yasskawa |
|
SGMAH-04A1A6CD-OY est un produit de fabrication de l'Union européenne. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur de service SGMAH04A1A6D |
Yasskawa |
|
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est fixé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les données relatives à l'utilisation du système de surveillance de la sécurité sont fournies par le service de surveillance de la sécurité. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. |
Yasskawa |
|
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure à 100 g/m2. |
SGMAH04A1F4C AC 2.8AMP 200V 400W 1.27NM 3000 tours par minute |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de service de type SGMAH04A2AYR21. |
Yasskawa |
|
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type S. |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par le programme est déterminé par le comité de pilotage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le nombre de fois où le système est désactivé |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction de type SGMAH04AAA2CY1. |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'azote. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
SGMAH04AAA61D 2.8AMP 200V 1.27NM 400W 3000R/M |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide chlorhydrique. |
SGMAH04AAA61DOY 400W 1,27 NM |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
SGMAH04AAA61DOY 400W 1,27 NM |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquettes. |
Le système de régulation de l'électricité est basé sur le système de régulation de l'électricité |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
Le système de régulation de l'électricité est basé sur le système de régulation de l'électricité |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAH04AAA6S |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'établissement. |
Le moteur de service SGMAH04AAA6SD |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement doit être le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à: |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de service de qualité supérieure. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série de l'équipement doit être le numéro de série de l'équipement. |
Le moteur de servo SGMAH04AAE41D |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
SGMAH04AAF41 400W 200V 2.8A 3000RPM 1.27NM AC |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétique. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH07D1A61DOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH07D1A61DOY |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à l'accord. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
Le moteur de service SGMAH07D1A6S |
Yasskawa |
|
Le code de désignation est le code de désignation de l'établissement. |
Le moteur de service SGMAH07D1A6SD |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le système de régulation de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO 7638:2003. |
Yasskawa |
|
Le dépistage est effectué par un laboratoire spécialisé. |
Le moteur de service SGMAH07DAA2CD |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le SGMAH-07DAA61 |
Le moteur de service SGMAH07DAA61 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide chlorhydrique. |
Le réglage de la température doit être effectué à l'aide d'un régulateur de température. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le réglage de la température doit être effectué à l'aide d'un régulateur de température. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur de service SGMAH07DAA6 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur de service SGMAH07DAA6 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est le suivant: |
Le moteur de servo SGMAH07DBA61D |
Yasskawa |
|
Le système de détection des émissions de dioxyde de carbone |
Le moteur de service SGMAH07DBA6CD |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-08A1A40 est un appareil de surveillance de l'environnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. |
Yasskawa |
|
Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les règles en vigueur. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente des États membres les informations suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-08A1A41-OY, dont le numéro de série est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B". |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-08A1A4COY est un produit de la catégorie 1 |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière de sécurité et de sécurité soient conformes aux normes de sécurité énoncées au paragraphe 1. |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de commande de commande. |
Yasskawa |
|
Le système d'exploitation doit être conforme à la présente directive. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les conditions énoncées aux paragraphes 1 et 2. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de lutte contre les épidémies. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH08A1A6 |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAH08A1A6 |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction du niveau de dioxyde de carbone. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
SGMAH08A1F41D 750W 2,39NM |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur de service SGMAH08AAA2C |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
Le moteur de service SGMAH08AAA2E |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter |
SGMAH08AAA41 200V 750W 4.4AMP 3000 tours par minute |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
SGMAH-08AAA4SOY |
Le moteur est équipé d'un moteur de type SGMAH08AAA4SOY. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de type SGMAH08AAA4SOY. |
Yasskawa |
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. |
Le moteur de service SGMAH08AAA61DOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la sécurité. |
Le moteur de service SGMAH08AAA61DOY |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le débit de l'électricité doit être supérieur ou égal à: |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le débit de l'électricité doit être supérieur ou égal à: |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur de service SGMAH08AAA6SD |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de service de type SGMAH08AA. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur à induction. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à |
Le moteur est équipé d'un moteur de commande de type SGMAH08AAAJ32 |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par l'exemption est fixé par le règlement (CE) no 1333/2005. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de service. |
Yasskawa |
|
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. |
SGMAH08AAF41 200 V 750 W |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
SGMAH08AAF4C 200V 750W 1HP 13BIT |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par le règlement (CE) no 1224/2009. |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicules. |
Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de service de qualité supérieure. |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
Le moteur de service SGMAH08BAA21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAH08BAA4C |
Yasskawa |
|
Le groupe SGMAH-15A2-YR11 |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le SGMAH-15AAA21 |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de contrôle de la circulation. |
Le moteur de service SGMAH70ACAFJ11 |
Yasskawa |
|
Le code de dépôt est le code SGMAH-84AAA41. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA2CKAHH11. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA3A1A21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3A1A2C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA3A1A41 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3A1A41OY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur de service SGMAHA3A1A41OY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur de service SGMAHA3A1A4COY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2 utilisé. |
Le moteur de service SGMAHA3A1A4S |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA3A1A61 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
Le moteur de service SGMAHA3A1A61DOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3A1A61DOY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA3A1A6 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA3A1A6 |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est fixé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil. |
Le moteur de service SGMAHA3A1AJ361 |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le moteur de service SGMAHA3A1AYR11 |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le moteur de service SGMAHA3A2AYR11 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3AAA21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de servo SGMAHA3AAA2C |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies à l'autorité compétente. |
Le moteur de service SGMAHA3AAA2S |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA3AAA41 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'efficacité. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le débit de l'électricité doit être supérieur ou égal à: |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3AAA761 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3AAAG |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à 0,8%. |
Le moteur de service de la SGMAHA3AAAG761 |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur de service de la SGMAHA3AAAH761 |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAHA3AAAJ36C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
Le moteur de servo SGMAHA3AAF41D |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Le moteur de service SGMAHA3AAF4CD |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le moteur de service SGMAHA3B1A21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à: |
Le moteur de service SGMAHA3B1AG761 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur de service SGMAHA3BAA21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA3BAASW11 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétylsalicylique. |
Le moteur de service SGMAHA3BBA2S |
Yasskawa |
|
Le nombre d'hectares de l'aire de répartition doit être déterminé en fonction de la zone de répartition. |
Le moteur de service de la SGMAHA3BAG761 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA5A1A21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5A1A2B |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur de service SGMAHA5A1A2C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur de service SGMAHA5A1A2S |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5A1A41OY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le réglage de l'énergie est effectué à l'aide d'un régulateur. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétylsalicylique. |
Le moteur de service SGMAHA5A1A4COY |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5A1A4COY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5A1A6C |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA5A1A6 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA5A1A6 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5A1AA1 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'hectares de l'établissement doit être déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. |
Le moteur de service SGMAHA5A1AYBH |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail. |
Le moteur de servo SGMAHA5A1AYR |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des données est déterminé en fonction de l'échantillon de données. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (CE) no 1049/2005. |
Le moteur de service SGMAHA5A1F41 |
Yasskawa |
|
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'hectares de la zone de rétention est le suivant: |
Le moteur de servo SGMAHA5A1G12B |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les normes de sécurité de l'énergie. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA5AAA21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de CO2 dans l'air. |
Le moteur de service SGMAHA5AAA2B |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de servo SGMAHA5AAA2C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'eau. |
Le moteur de service SGMAHA5AAA2S |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5AAA41H |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur de service SGMAHA5AAA41OY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA5AAA41Y2. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Le moteur de service SGMAHA5AAA4COY est équipé d'un moteur de service SGMAHA5AAA4COY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAHA5AAA4COY est équipé d'un moteur de service SGMAHA5AAA4COY |
Yasskawa |
|
SGMAH-A5AAA4SOY |
Le moteur de service SGMAHA5AAA4SOY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur de service SGMAHA5AAA4SOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA5AAA61D |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétylsalicylique. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour la détermination de la pollution. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour la détermination de la pollution. |
Yasskawa |
|
Le nombre de personnes concernées par le traitement est fixé par le règlement (CE) no 1049/2005. |
Le moteur de service de SGMAHA5AAA761 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le moteur de service SGMAHA5AAAG12C |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAHA5AAAG141H |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un récipient contenant de l'acide chlorhydrique. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAHA5AAAMA11 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'hectares de la zone de rétention |
Le moteur de service SGMAHA5AAAYU21 |
Yasskawa |
|
Le nombre total de personnes concernées par le traitement est de: |
Le moteur de service de SGMAHA5AAAYU41 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
SGMAHA5AAF21 200 V 50 W |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 |
Le moteur de service SGMAHA5AAF2C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'activité de l'équipe. |
Le moteur de servo SGMAHA5AAF41D |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. |
Le moteur de service SGMAHA5AAF41DOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la durée de la période de travail. |
Le moteur de service SGMAHA5AAF41DOY |
Yasskawa |
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le moteur de service SGMAHA5AAF4CD |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le moteur de service SGMAHA5AAF4CD |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'essai. |
Le moteur de service SGMAHA5AAF4CDOY |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAHA5AAF4CDOY |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de service SGMAHA5ABA61D |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de service SGMAHA5ACAH101E |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. |
Le moteur de servo SGMAHA5B1A21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur de servo SGMAHA5B1A61D |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. |
Le moteur de service SGMAHA5B1A6C |
Yasskawa |
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le moteur de service SGMAHA5B1A6CD |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un récipient. |
Le moteur de service SGMAHA5BAA2C |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de service SGMAHA5BBABC |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
Le moteur de servo SGMAHA5BF41 |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Le moteur de servo SGMAHA5CAA21 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté à l'organisme d'essai. |
Le moteur de service SGMAHA6AAA4C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système est équipé d'un système de freinage de l'air, d'un système de freinage de l'air et d'un système de freinage de l'air. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la période de travail. |
Le moteur de service SGMAHA8A1AYR31 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la période de travail. |
Le moteur de service SGMAHA8A1AYR41 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de jours de travail. |
Le moteur de servo SGMAHA8AAA41 |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur de service SGMAHA8AAA4C |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'entreprise. |
Le moteur de service de la SGMAHA8AAAGB61 |
Yasskawa |
|
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la période de travail. |
Le moteur de servo SGMAHA8B1AYB11 |
Yasskawa |
|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Le moteur de servo SGMAHA8BAA4C |
Yasskawa |
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. |
Yasskawa |
|
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Le moteur de service SGMAHO1AAAH76C |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un récipient. |
Le système de régulation de l'électricité doit être conforme à l'annexe II. |
Yasskawa |
|
Le produit doit être présenté dans un récipient. |
SGMAHO4AAF41 400W 200V 2.8A 3000RPM 1.27NM AC |
Yasskawa |
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
SGMAHQ1AAF41 SIGMA II 100 W 100 VAC 1 phase |
Yasskawa |
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