AMPLIFICATEUR SERVO 400W 2.6/3.9A 50/60HZ à C.A. de Mitsubishi MR-J3-40A NOUVEAU

Substrat servo d'amplificateur d'axe multi de MR-J2M.
Position de cannelure : 4.
La comparaison est de comparer le signal de commande d'entrée au signal de retour du système afin d'obtenir le signal de déviation entre la sortie et l'entrée,
Habituellement mis en application par un circuit ou un ordinateur consacré.
Le contrôleur est habituellement un ordinateur ou circuit de commande de PID, et sa tâche principale est de transformer le signal de déviation de la sortie du comparateur,
Pour commander l'exécution de la série servo universelle de l'amplificateur MELSERVO-J3 à C.A. MR-J3-40A d'INSTRUCTION des composants au besoin MR-J3-40A de moteur MANUEL manuel de MITSUBISHI.
Sortie évaluée : 0.2kw.
Type d'interface : Type communication de SSCNET de fibre d'III.
Usages spéciaux : sécurité intégrée de conducteur.

Spécifications de puissance : MANUEL d'INSTRUCTION manuel monophasé AC100V MR-J3-40A MR-J3-40A.
La fonction de STO comme dispositif de sécurité est ajoutée au type amplificateur servo de communication de fibre de SSCNET III.
À l'aide de la fonction de STO, le contacteur électromagnétique employé dans le passé pour empêcher le moteur de démarrer accidentellement n'est nécessaire plus.
Les fonctions SS1 peuvent être réalisées à l'aide de l'unité de logique de la sécurité MR-J3-D05.
MR-J3-BS utilise un plein système de contrôle de boucle bloquée.
Compatibilité avec le MANUEL d'INSTRUCTION manuel de MR-J3-B MR-J3-40A MR-J3-40A.
L'installation, le câblage et les connecteurs de MR-J3-BS sont identique que le MR-J3-B, ainsi ne changent pas la connexion existante seront faciles à MR-J3-B
Changement à MR-J3-BS.
Des fonctions de sécurité sont reliées à l'interface CN8 par un circuit externe de sécurité pour augmenter la sécurité de conducteur de MR-J3-BS.
Plein système de contrôle compatible de boucle bloquée.
MR-J3-BS a une pleine version de système de contrôle de boucle bloquée. Série servo universelle de l'amplificateur MELSERVO-J3 à C.A. de moteur de MITSUBISHI.
Sortie évaluée : 0.6kw.

Type d'interface : Type communication de SSCNET de fibre d'III.
Plein contrôle de boucle bloquée.
Spécifications de puissance : AC400V triphasé.
Haute précision et contrôle élevé d'emplacement de réponse.
Le plein contrôle de boucle bloquée peut être réalisé par double méthode de contrôle de retour.
Le double contrôle de retour peut être effectué entre l'encodeur de moteur servo et l'encodeur de côté de charge.
MR-J3-B-RJ006 peut être employé en même temps qu'un numbber des fabricants de l'encodeur linéaire,
Les utilisateurs peuvent établir le système selon leur propre MANUEL d'INSTRUCTION manuel des conditions MR-J3-40A MR-J3-40A d'exactitude. Les ABS dactylographient l'encodeur linéaire employant l'interface série,
Aucun besoin d'installer la batterie sur l'amplificateur de serrvo ne peut facilement construire le MANUEL d'INSTRUCTION manuel absolu du système de détection de position MR-J3-40A MR-J3-40A.
Configuration de système flexible.
Peut réaliser un côté plus élevé de charge le positionnement de l'exactitude !

Les marchandises sont les marchandises originales avec la marque de norme internationale. Nous fournissons le numéro de la pièce standard la marque de norme internationale.

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Le prix est seulement pour 1pc, un article. Svp. laissez à un message le numéro de la pièce que vous avez besoin après que vous passiez la commande.

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