Moteur servo 119V 1.4A 200W 3000RPM 3AC à C.A. de Mitsubishi HC-UFS23

Moteur servo 119V 1.4A 200W 3000RPM 3AC à C.A. de Mitsubishi HC-UFS23 NOUVEAU

Caractéristiques de HC-UFS23

Descriptions de HC-UFS23

L'information produit de MITSUBISHI HC-UFS23 et paramètres techniques :
Marque : MITSUBISHI
Nom : Type plat milieu et petit moteur de puissance
Modèle : HC-UFS23
Série de moteur : puissance de type, moyenne et petite plate.
De puissance de sortie évalué : 0.2kw.
Vitesse nominale : 3000r/min.
Si prendre le frein : Non.
Extrémité d'axe : Norme (droite).
Niveau de protection : IP65 (IP67).

Caractéristiques : le type plat conception fait cet plus approprié à l'installation dans l'espace.
Exemples d'application : robot, machines de fabrication de nourriture.
Encodeur de haute résolution 131072p/rev (bit 17).
L'encodeur avec la haute résolution assure l'excellentes représentation et stabilité à vitesse réduite.
Toutes les dimensions de moteur sont identiques qu'avant et tous soyez compatible avec le câblage.

Moteur : Type de HA-LH.
Puissance : 7.0kw.
Vitesse : 2000r/min.
Selon les types d'alimentation d'énergie : peut être divisé en moteur de C.C et moteur à courant alternatif.
Le principe de structure et de fonctionnement du moteur de C.C peut être divisé en quatre parts : moteur sans brosse de C.C et moteur sans brosse de C.C.
Le moteur sans brosse de C.C peut être divisé en : moteur à un aimant permanent de C.C et moteur MITSUBISHI HC-UFS23 de C.C.

Division de moteur de C.C : Moteur de C.C de série, moteur de C.C, moteur de C.C et moteur HC-UFS23 de C.C
Division à un aimant permanent de moteur de C.C : moteur à un aimant permanent de C.C de terre rare, moteur à un aimant permanent de C.C de ferrite et moteur en aluminium de C.C de GU Yongci de nickel. But : MR-JE-B.Drive : Série de MR-H_AN.
Sortie évaluée : 22KW.
Servo universel à C.A.
Conducteur servo (servo d'entraînements) également connu sous le nom de « contrôleur servo », « amplificateur servo »,
Est un genre de contrôleur employé pour commander le moteur servo MITSUBISHI HC-UFS23. Sa fonction est semblable à celle du convertisseur de fréquence,
Appartient à une partie du système servo, qui est principalement employé dans le système de positionnement de haute précision.
Généralement le moteur servo est commandé par la position, la vitesse et le couple de trois manières,

Pour réaliser le positionnement de haute précision du système de transmission, la technologie de transmission actuelle est les produits à extrémité élevé MITSUBISHI HC-UFS23.
La commande servo est une part importante de contrôle de mouvement moderne,
Est très utilisé dans les robots industriels et les centres d'usinage de commande numérique par ordinateur et tout autre équipement d'automation.
En particulier, c'est devenu un domaine de recherche chaud dans le domaine des commandes servo pour le contrôle du moteur synchrone à un aimant permanent à C.A.
Actuel, vitesse et algorithme de contrôle de boucle bloquée de la position 3 basé sur le contrôle de vecteur est très utilisé dans le système servo d'entraînement à C.A.
La conception en circuit fermé de vitesse de l'algorithme est raisonnable ou pas, pour le système entier de servocommande,
Particulièrement l'interprétation de contrôle de vitesse joue une fonction clé. Série de moteur servo : inertie moyenne, de petite capacité.

Sortie évaluée : 1.0kw.
Vitesse nominale : 2000r/min.
Frein électromagnétique : chose fortuite.
Joint : fortuit (note 1, note 2, note 3).
Alimentation d'énergie : 200V.
La note 1 par la série 0.1kW de HG-KR et de HG-MR et les séries de HG-SR peut être soutenue.
La note 2 avec la caisse de ralentisseur, ne configurent pas le joint.
La note 3 avec le joint HG-KR, norme de taille d'aspect de s de moteur servo de série de HG-MR ' est différente.

Entraînement stable du type de capacité moyenne et moyen produits d'inertie.
Par l'optimisation de la conception structurelle, pour réaliser la longueur minimum du HC-UFS23 inddustry.
Couple à grande vitesse et élevé. Raccourcissez le temps de positionnement, réalisez l'équipement ultra-rapide.
Réduction de l'ondulation électrique de couple.
Par la combinaison du nombre optimal du moteur et du nombre de fente, l'ondulation de couple est greaatly réduite,
Pour réaliser plus loin le dispositif doux HC-UFS23 de vitesse constante.
Améliorez la performance environnementale de HG-SR, série de HG-JR des produits utilisant IP67.

Moteurs servo de Mitsubishi de HC-UFS23

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